2020/08/27
2020年8月26日上午9时，鞍山市科技局局长高大壮、高新区经发局局长赵顺等一行3人到辽宁冠达新材料科技有限公司进行视察指导。 辽宁冠达新材料科技有限公司是东北区域首家从事高端金属粉末研发、生产及销售的高新技术企业，于2020年正式落户鞍山。领导们参观了生产车间、技术车间、包装车间，详细的查看了解冠达科技人员管理、安全生产、产品质量及工作流程等情况。对于冠达科技高端金属粉末研发团队及自主研发的生产线给予了赞许。对于冠达科技未来发展规划，领导们提出几点建议，希望冠达科技与正发、思达思克等周边企业达成合作、带动鞍山经济共同发展。并与各大高校科研院所建立长期合作关系，夯实研发实力。增材制作产业是国家重点支持的产业，希望冠达科技大力发展自主创新，加大科研投入，提高自主创新能力，注重自主知识和产权的创造、保护和运用。不断提升企业综合实力，提高在行业中的地位，为促进鞍山地区经济发展和我国增材制作产业整体水平的提升做出更大的贡献。 ?
2021/04/09
粉末床熔融增材制造技术可快速成形复杂结构零件，尺寸精度高，在诸多领域得到广泛关注，但相比于传统制造方法，其成本较高；金属粉末的循环使用则可以有效降低制造成本。
2021/04/16
航空工业的发展主要体现在航空涡轮发动机的设计、制造工艺和生产技术是否达到先进水平，能否生产出先进航空发动机体现着国家科技程度、军事力量和综合国力。现代先进航空发动机必须满足超高速、大升限、长航时、远航程的要求，因此，航空涡轮发动机推力势必增大，燃烧室的温度随之升高，航空发动机的工作性能和可靠性主要取决于其零部件能否有效承受热冲击、高温腐蚀、高热变和复杂应力。
2021/06/15
山特维克：率先向市场推出超级双相不锈钢和3D打印的颠覆性组合
就为承受苛刻加工环境提供解决方案而言，有一个无可争辩的重要材料家族叫山特维克集团。山特维克Osprey? 2507 为增材制造提供了面向生产的优化，这是一种超级双相合金，具有出色的耐腐蚀性和出色的机械强度。
2021/06/16
美国能源部（DoE）授予计算材料设计专家QuesTek Innovations 110万美元的小型企业创新研究（SBIR）第二阶段资金。该公司将使用这笔资金来设计和鉴定新型材料和3D打印工艺，特别是用于未来核反应堆的开发。
2021/06/24
3D打印技术近几年的发展飞速，在国内外的航空领域，都属于前沿研究技术和应用领域之一。 而3D打印在航空领域中的应用不仅是关键零部件制造，它在航空发动机维修应用中也日渐受到重视。
2021/06/30
匹兹堡大学的研究人员研发出一种速度更快、更简单的仿真方法，能将求解时间缩短99%以上，同时保持所需的精准度。这首次使得使用基于晶格的拓扑优化，降低支撑结构重量变得可行，进而减少制造成本及时间成本。
2021/07/02
罗丹汽车为“FZERO”超级跑车配备3D打印变速箱将比F1更快
新西兰汽车制造商Rodin Cars 透露，其即将推出的“FZERO”超级跑车将配备 3D 打印变速箱。该车辆的变速器被认为是同类产品中的首创，包括一个液压控制的差速器，以帮助管理其 1,000 bhp 发动机产生的扭矩，罗丹制造该发动机是为了使其“比当代 F1 赛车更快”。
2021/07/08
Pangea Aerospace是一家开发更高效火箭发动机的创新公司，Aenium Additive Systems是一家专门从事增材制造技术和复杂材料科学的工程公司，已就先进燃烧室的开发和工业化建立了工业合作伙伴关系，例如 Aerospike 火箭发动机，专注于先进的 3D 打印工艺和材料。
2021/07/09
金属增材制造通常以金属粉末作为原材料，三维模型作为蓝本，通过打印设备的加工处理，最终制造出高度定制化的实体产品，故而金属粉末的性能对增材制造的最终产品有着决定性影响。
2021/07/12
澳大利亚冷喷涂 3D 打印机制造商 SPEE3D 宣布计划通过低成本金属 3D 打印火箭发动机“彻底改变”航天领域。
2021/08/05
2021年7月，坐标陕西铜川深蓝航天试验基地，随着发动机轰鸣喷焰，深蓝航天“星云-M”1号试验火箭完成了首次垂直起飞和垂直降落（VTVL）自由飞行，即被称之为“蚱蜢跳”的运载火箭垂直回收飞行试验，试验任务取得圆满成功。
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